DKOPzV-1000-2V1000AH KAPALI BAKIM GEREKTİRMEYEN JEL TÜPÜLER OPzV GFMJ AKÜ
Özellikler
1. Uzun çevrim ömrü.
2. Güvenilir sızdırmazlık performansı.
3. Yüksek başlangıç kapasitesi.
4. Düşük kendi kendine deşarj performansı.
5. Yüksek debide iyi deşarj performansı.
6. Esnek ve rahat kurulum, estetik genel görünüm.
Parametre
| Örnek | Gerilim | Gerçek kapasite | Kuzeybatı | U*G*Y*Toplam yükseklik |
| DKOPzV-200 | 2v | 200ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21,5 kilo | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300ah | 26 kilo | 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62 kilo | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000ah | 77 kilo | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91 kilo | 275*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111 kilo | 340*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111 kilo | 275*210*795*827mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154,5 kg | 399*214*772*804mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187 kilo | 487*212*772*804mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222 kilo | 576*212*772*804mm |
OPzV akü nedir?
D King OPzV aküsü, GFMJ aküsü olarak da adlandırılır
Pozitif plaka tüp şeklindeki kutup plakasını benimsediğinden tüp şeklindeki akü olarak da adlandırılır.
Nominal voltaj 2V'dur, standart kapasite normalde 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah'dır. Ayrıca farklı uygulamalar için özelleştirilmiş kapasiteler de üretilmektedir.
D King OPzV pilinin yapısal özellikleri:
1. Elektrolit:
Alman füme silikasından üretilen bitmiş aküdeki elektrolit jel halindedir ve akmaz, bu nedenle sızıntı ve elektrolit tabakalaşması olmaz.
2. Kutup levhası:
Pozitif plaka, canlı maddelerin düşmesini etkili bir şekilde önleyebilen boru şeklindeki polar plakayı benimser. Pozitif plaka iskeleti, iyi korozyon direnci ve uzun hizmet ömrü ile çok alaşımlı dökümden oluşur. Negatif plaka, canlı malzemelerin kullanım oranını ve büyük akım deşarj kapasitesini iyileştiren ve güçlü şarj kabul kapasitesine sahip özel bir ızgara yapı tasarımına sahip bir macun tipi plakadır.
3. Pil kabuğu
ABS malzemeden üretilmiştir, korozyona dayanıklıdır, yüksek mukavemetlidir, güzel görünümlüdür, kapağı ile yüksek sızdırmazlık güvenilirliği vardır, potansiyel sızıntı riski yoktur.
4. Emniyet valfi
Özel emniyet valfi yapısı ve uygun açma-kapama valf basıncı ile su kaybı azaltılabilir, akü kabuğunun genleşmesi, çatlaması ve elektrolit kuruması önlenebilir.
5. Diyafram
Avrupa'dan ithal edilen, büyük gözenekliliğe ve düşük dirence sahip özel mikro gözenekli PVC-SiO2 diyaframı kullanılmaktadır.
6. Terminal
Gömülü bakır çekirdekli kurşun tabanlı direk daha fazla akım taşıma kapasitesine ve korozyon direncine sahiptir.
Normal jel aküye göre başlıca avantajları:
1. Uzun kullanım ömrü, 20 yıllık yüzer şarj tasarım ömrü, sabit kapasite ve normal yüzer şarj kullanımı sırasında düşük bozulma oranı.
2. Daha iyi çevrim performansı ve derin deşarj geri kazanımı.
3. Yüksek sıcaklıkta çalışma kabiliyeti daha fazladır ve -20 ℃ - 50 ℃ arasında normal olarak çalışabilir.
Jel akü üretim süreci
Kurşun külçe hammaddeleri
Polar levha işlemi
Elektrot kaynaklama
Montaj süreci
Sızdırmazlık işlemi
Dolum işlemi
Şarj işlemi
Depolama ve nakliye
Sertifikalar
Tüplü ve çekmeli kurşun-asit akülerin avantajları, dezavantajları ve kullanım alanları nelerdir?
Boru şeklindeki plakaların iyi derin deşarj performansı, uzun pil ömrü ve daha büyük kapasiteli piller haline getirilebilme gibi bazı avantajları vardır; ancak, karmaşık üretim süreci (yüksek maliyet), düşük enerji yoğunluğu (düşük maliyet performansı), düşük şarj akımı (yavaş şarj) ve plakanın boyutunda büyük değişiklikler (genellikle kabuğun kırılması) gibi bazı ölümcül dezavantajları da vardır.
Boru şeklindeki plaka ile karşılaştırıldığında, ızgara plakasının bazı dezavantajları vardır, örneğin kısa ömür (çevrim ömrü ve yüzer şarj ömrü çok daha kısadır, çünkü aktif malzemenin düşmesi kolaydır), yapılabilen pilin sınırlı kapasitesi (çoğunlukla yüksekliği çok yüksek değildir), küçük akımın zayıf performansı vb. Ancak mevcut VRLA'nın avantajları çok çekicidir: birincisi, basit işlem ve düşük maliyet; ikincisi, büyük akımla güçlü şarj kapasitesine sahiptir ve hızlı bir şekilde şarj edebilir; üçüncüsü, enerji yoğunluğu yüksektir, bu esas olarak boru şeklindeki plakalar içindir. Aslında, kurşun depolamanın enerji yoğunluğu pilde çok düşüktür; dördüncüsü, güvenlidir. Darbe veya yüksek sıcaklık olmadığı sürece kabuk kırılmaz, çünkü plaka yaşam döngüsü boyunca değişmeyecektir.
Yukarıdaki özelliklerle, ilgili kullanımları da açıktır: boru şeklindeki plakaların iki ana uygulaması vardır. Birincisi, yüzer şarj ömrü, güneş enerjisi, rüzgar enerjisi ve diğer temiz enerjiler gibi küçük akım ve uzun ömürlü uygulamalarda çok uzundur; İkincisi, şebeke güç kaynağı olmadığında dizel motorlarla kullanılabilir. Örneğin, iletişim baz istasyonu derin deşarj döngüsü için dizel motorlarla kullanılabilir ve döngü ömrü oldukça uzundur; Izgara plakası, yukarıdaki senaryolar hariç, araba çalıştırma, UPS, iletişim, elektrik ve hatta elektrikli araçlar için güç kaynağı gibi tüm senaryolara uygulanır.
